Västerås hårdsatsar, nu gäller det att hänga med...

Sala kommun har fått en möjlighet till remissyttrande på Översiktsplan för Västerås 2026 - 2050.
Här sträcker sig visionen långt! De har givit förslag på att bygga ut tågtrafiken förbi oss via Enköping, för att få direktanslutning till Uppsala och Arlanda. De vill också bygga ut Erikslund till att bli dubbelt så stort som det är nu. Wow, tänker jag.. deras mål är att bli över  200 000 innevånare.

Vi i Sala är lite mer försiktiga, men har också en ganska stor procentuell önskad ökning t o m 2024 till 25000 innevånare. (Typ 12% ökning). Att få fram bostäder för ca 3000 personer till kommer att krävas både samstämmighet och välvilja från både opposition och majoritet. Jag hoppas verkligen att vi kan lyckas med det, för annars blir det svårt att konkurrera med Västerås och Uppsala och Enköping.
I bästa fall så flyttar vissa av dem till Sala om de tycker att stan blir för stor, men det är väl en liten risk =)
Nej, upp till kamp Salabor! Vi ska vara stolta över vår stad och kämpa för att bli en del av tillväxtregionen, så att också vi få utvecklas och växa, få arbete nära hemmet och nära till skolan.

En tanke som slog mig, när de börjar snacka om att dra räls var att varför inte dra en räls från Enköping via riks 70 till Kumla? Då kan både Dalatrafiken kopplas på via Sala och Västeråstrafiken via Tillberga?! Dessutom så skulle troligen Kumla se sin storhetstid =)
Det skulle i vilket fall korta resvägen för alla som pendlar till Dalarna och även för de som vill till fjällen. Tydligen så det idag fler som pendlar till Sala än till Stockholm i Västerås, det lät helt sjukt, men så är det!

Om ni vill läsa mer om förslaget från Västerås som ska upp i KSAU, (kommunstyrelsens arbetsutskott) på tisdag läs här >>

Vad tycker du?

Cykelväg till Saladamm

Det finns ett beslut på att arbeta fram ett förslag till cykelväg från Sala till Saladamm, men det går sakta. Tror att det ligger som prio 2 eller 3 just nu. Jag som är jävig i den här frågan, då jag bor längs denna väg tycker helt enkelt att det har gått alldeles för sakta. Boende längs Saladammsvägen har riskerat livet åtskilliga gånger då de tagit sig hem och till arbetet. Jag har själv krockat alldeles utanför mitt hus, och jag är inte ensam om att ha gjort det här.

Även många spontanidrottare lever farligt, då Saladammsvägen inte är en väg som det körs speciellt sakta på. Polisen gillar att bevaka den här vägen för att de vet att de alltid får napp. Jag vet, för de brukar stå utanför min tomt, varje gång. Jag har talat med Polisen och sagt att det vore väl smart att sätta upp en kamera här istället, så slapp de stå och frysa, men de berättade att det inte är de som väljer vad kamerorna ska sitta, det är trafikverket. Samma sak om man vill ha en cykelväg på landsväg. Kommunen kan hjälpa till att dra igång det, men om man är en intresseförening så går det fortare. Man har dessutom rätt att söka fler bidrag från olika håll för att finansiera det.

Intresseföreningen Tärnan kom på detta och vips, efter ett års bearbetning, så finns det nu ett beslut taget på att det ska genomföras en cykelled från Ransta via Kumla till Sala. Det är skönt med aktiva människor som får saker att hända. Det är ännu mer skönt att en av idéspridarna kommer från Salas Bästa. Så jag blev inspirerad av Mange och tänkte, klart att vi ska ha en intresseförening också!

Jag kommer därför att dra igång en intresseförening och försöka att samla våra grannar och vänner längs vägen, så att vi åtminstone kan få en cykelled där vi bygger ihop de grusvägar som finns till en cykel och ridväg från Saladamm till Sala. Jag behöver nu bara hjälp från mina grannar, för man måste vara fler än två för att ha en förening. Föreningen är inte politiskt aktiv, vill bara påpeka det, vi råkar bara vara två politiker som vill sätta igång en medborgarrörelse... =) Både centerpartister och socialdemokrater och andra ister och krater är välkomna att arbeta för att vi ska få cykla säkert!

Hör av er till mig om ni vill vara med:
salasb.hanna@gmail.com